Bilan carbone de l’enrobé projeté EP+
12X MOINS ÉMISSIF QUE L’ENROBÉ FROID
4X MOINS ÉMISSIF QUE L’ENROBÉ CHAUD
Engagé depuis plus de 12 ans dans une démarche de développement durable et toujours soucieux de nos performances en matière de transition énergetique, nous avons demandé à un bureau indépendant (GCI) de réaliser le bilan carbone de notre technique EP+® comparée à d’autres méthodes de réparation de chaussée.
Les résultats de notre bilan carbone sont sans appel !
• L’EP+ est 12x moins émissif que l’enrobé à froid
• Cette technique utilise 6 fois moins de matières pour une durée de vie équivalente
• L’EP+ génère 3x à 4x moins d’émissions que l’enrobé à chaud.
• L’enrobé à froid génère des émissions élevées, le chantier se répétant 6 fois.
L’enrobé projeté EP+ est une solution durable, simple et économique, tout en réduisant drastiquement le bilan carbone des réparations routières.
La restitution complète des résultats du bureau CGI
Voici la restitution complète des résultas du bureau CGI avec notamment :
• Les résultats globaux. L’enrobé projeté Atelier 1&2 correspondant à la machine alimentée au biogaz, et l’Atelier 3 au diesel.
• Les émissions de Gaz à Effet de Serre (GES) de l’étape acquisition et pré-traitement des matériaux.
• Les quantités de matière première consommées par type d’enrobé
• Les émissions GES de l’étape de production (application pour l’’EP+)
